منبع: h2-view.com
شرکت Fusion Fuel مستقر در پرتغال امروز (18 اوت) فاش کرد که قرار است 10 میلیون یورو (10.1 میلیون دلار) کمک مالی از دولت پرتغال برای توسعه پروژه هیدروژن سبز 6.6 مگاواتی خود در سینس، پرتغال دریافت کند.
این بودجه به عنوان بخشی از طرح بازیابی و انعطاف‌پذیری پرتغال، مؤلفه 14 (C-14)، برای توسعه پروژه هیدروژن سبز HEVO-Industria استفاده می‌شود که به نظر می‌رسد 300 ژنراتور HEVO-Solar سوخت فیوژن را با یک ایستگاه سوخت گیری هیدروژن
H2 View درک می کند، پروژه ای که به 25 میلیون یورو (25.4 میلیون دلار) سرمایه گذاری نیاز دارد و هر سال تقریباً 764 تن هیدروژن سبز تولید می کند تا برای تحرک و کاربردهای صنعتی در سینز استفاده شود یا در شبکه گاز طبیعی ترکیب شود.
راه حل HEVO-Solar Fusion Fuel یک ژنراتور ماژولار و یکپارچه خورشیدی به هیدروژن است که توسط یک الکترولیز کوچک PEM اختصاصی تغذیه می شود و تولید هیدروژن خارج از شبکه را امکان پذیر می کند.
این شرکت گفته است، به عنوان بخشی از پروژه HEVO-Industria، این تاسیسات به راه حل HEVO-Night خود مجهز می شود تا امکان تولید هیدروژن سبز را در طول شب و در دوره آفتاب کم فراهم کند.
پدرو کاچورینو دیاس، رئیس بازرگانی پرتغال، در اظهار نظر در مورد این تایید، گفت: "این یک دستاورد فوق العاده برای سوخت فیوژن است و مشارکت و تعهد ما را به اکوسیستم هیدروژنی در حال رشد کشور تقویت می کند.
"کمک مالی 10 میلیون یورویی ما بزرگترین کمک مالی اعطا شده در درخواست به یک پروژه واحد بود. دیدن چرخ ها شروع به روشن کردن این برنامه های بودجه، که برای تسریع توسعه اقتصاد هیدروژن در اینجا در پرتغال و تبدیل پرتغال به یک کشور حیاتی هستند، بسیار خوب است. رهبر انتقال انرژی در صحنه جهانی."
João Wahnon، رئیس توسعه کسب و کار در Fusion Fuel، افزود: «ما از دریافت این تأییدیه برای حمایت مالی از C-14 هیجان زده هستیم، که به نظر ما اعتبار بیشتر فناوری جدید و مخرب انرژی خورشیدی به هیدروژن ما است. .
ما همچنان به عنوان یکی از پیشگامان هیدروژن سبز در پرتغال ادامه خواهیم داد و هیجان زده هستیم که پروژه HEVO-Industria را با HEVO-Sul در Sines و دو پروژه Evora به مجموعه پروژه های موجود در حال توسعه فعال در پرتغال اضافه کنیم.
زک استیل، رئیس شرکت Fusion Fuel، معتقد است که فناوری این شرکت به لطف ارائه توانایی جلوگیری از لجستیک مایل آخر، کاهش هزینه تولید هیدروژن را تشویق خواهد کرد.
استیل گفت: «توانایی ما برای استقرار تولید غیرمتمرکز هیدروژن سبز در مقیاس کوچک به صورت تجاری و قرار دادن آن با ایستگاه‌های سوخت‌رسانی یک مزیت رقابتی معنادار در زمانی است که مقیاس به عنوان تنها راه کاهش هزینه در نظر گرفته می‌شود.
"تولید در محل به ما امکان می دهد از لجستیک هیدروژن در آخرین مایل اجتناب کنیم، که می تواند 1-2 €/kg به هزینه تحویل به کاربر نهایی اضافه کند. ما معتقدیم که این یک استراتژی برنده برای ما است، به خصوص که دولت ها در اروپا و خارج از کشور شروع به تقویت تعهد خود به تحرک هیدروژن می کنند."
