منبع: carbonbrief.org

سوخت‌های فسیلی "کنترل دقیق":طبق متنی که خبرگزاری دولتی شین‌هوا منتشر کرد، در 22 آوریل، چین مجموعه‌ای از «نظرات راهنما» درباره صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش کربن صادر کرد که از دولت‌های محلی خواست تا «مصرف سوخت فسیلی» را به شدت کنترل کنند. هو مین، مدیر و یکی از بنیانگذاران مؤسسه پیشرفت کربن زدایی جهانی مستقر در پکن، در نظراتی به Carbon Brief گفت که این سند سیگنال واضحی از تمایل رهبران سیاسی چین برای کاهش مصرف زغال سنگ در کشور و "راهی برای پیشبرد امور" تا زمان انتشار سیاست های خاص تر است. پلتفرم اطلاعاتی Tanpaifang گزارش داد که مقامات دولتی خاطرنشان کردند که نظرات "برای ایجاد اجماع گسترده تر و قوی تر در سراسر جامعه اهمیت زیادی دارد."

افزایش نظارت:بلومبرگ گزارش داد، روز بعد، دولت معیارهای ارزیابی جدیدی را برای قضاوت استان ها در مورد تلاش های آنها برای دستیابی به اهداف آب و هوایی چین، از جمله افزایش "مصرف{0} انرژی پاک" و محدود کردن "استفاده از زغال سنگ و نفت" اعلام کرد. خبرگزاری انرژی چاینا نت گفت: 14 شاخص بر "اولویت های کلیدی" چین تأکید می کنند و تلاش های گسترده تر برای کاهش کربن را تشویق می کنند. Qin Qi، تحلیلگر چین در مرکز تحقیقات انرژی و هوای پاک، به Carbon Brief گفت: آنها بر اساس سیستم بازرسی موجود چین برای ایجاد یک "سیستم پاسخگویی و انطباق بسیار قوی تر" ساخته شده اند. برای جزئیات بیشتر به پرسش و پاسخ Carbon Brief در مورد معنای این دو سیاست برای انتقال انرژی چین مراجعه کنید.

سیگنال "نادر":وو هونگجی، معاون دبیرکل مجمع 50 بی‌طرفی کربن چین، به جیمیان نیوز گفت که هر دو سند توسط بالاترین سطوح نظام سیاسی کشور صادر شده‌اند که «بسیار نادر» است و «اهمیت استراتژیک» اهداف اقلیمی چین را منعکس می‌کند. چن لیهائو - یکی از اعضای انجمن جیوسان، حزب سیاسی هوانگ وزیر محیط زیست - در یک مقاله نظری برای خبرگزاری مالی Caixin، گفت که این دو سند "بنیان نهادی" را برای "انتقال{3}در مقیاس کامل" چین به سیستم "کنترل دوگانه کربن" تشکیل می‌دهند.

بارش باران در جنوب چین

باران "رکورد-شکستن":به گزارش پیپلز دیلی وابسته به حزب کمونیست، بارندگی شدیدی در مرکز و جنوب چین در حال رخ دادن است و استان‌های هونان، گوئیژو و جیانگشی در هفته گذشته رکورد{0}}شکستن سطوح بارندگی را گزارش کردند. این بیانیه افزود که دولت در واکنش به این اقدام اقدامات «کنترل سیل» را تشدید می کند. روزنامه پشتیبانی کننده گلوبال تایمز گزارش داد که در 26-27 آوریل، بخشی از استان گوانگشی به میزان 14 سانتی متر در ساعت باران می بارید. در همین حال، معاون نخست وزیر چین، لیو گوژونگ، با سلست سائولو، دبیر کل سازمان جهانی هواشناسی، برای بحث در مورد همکاری در زمینه "حکومت هواشناسی" جهانی، با بحث در مورد سیستم های هشدار اولیه و امداد رسانی به بلایای طبیعی گفت: در همین حال.
 

EL NIÑO RISK:به گفته چاینا دیلی، مقامات مرکز ملی آب و هوای چین (NCC) گفته اند که الگوی آب و هوای ال نینو "احتمالاً در حدود ماه مه ایجاد می شود" و "در طول تابستان و پاییز تشدید می شود." این روزنامه دولتی همچنین به نقل از چن لیجوان، رئیس پیش‌بینی NCC گفت: «نابه‌هنگام» است که به این نتیجه برسیم که ال نینو می‌تواند به قوی‌ترین حالت خود در 140 سال گذشته باشد، یا اینکه می‌تواند منجر به شکستن گرمای بی‌سابقه شود، اگرچه او اضافه کرد که خطرات چنین آب‌وهوایی «به وضوح در حال افزایش است». وانگ یاقی، یک مهندس ارشد در NCC، خاطرنشان کرد که به گفته ساوت چاینا مورنینگ پست{6}مرکز هنگ‌کنگ، این پدیده «می‌تواند به مناطق وابسته به نیروگاه‌های آبی{5}}به شدت ضربه بزند و آنها را به سوزاندن سوخت‌های فسیلی بیشتر سوق دهد.

رشد ظرفیت خورشیدی کند می شود

ظرفیت تمیز:پخش‌کننده دولتی CGTN در پوشش نظرات مقامات انرژی در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: ظرفیت شبکه انرژی پاک چین تا مارس 2026 از 2400 گیگاوات (GW) یا 60 درصد از کل ترکیب نیرو، فراتر رفته است. وی افزود که در این مدت، مجموع ظرفیت باد و خورشیدی به 1900 گیگاوات رسیده است. خبرگزاری انرژی بین المللی انرژی نت به نقل از مقامات اعلام کرد که ظرفیت عملیاتی چین برای "هیدروژن سبز" 250,000 تن است و 900,000 تن دیگر در دست ساخت است.

کندی های خورشیدی:با این حال، انتشار داده‌ها نشان داد که چین در سه ماه اول سال 2026 41 گیگاوات ظرفیت جدید خورشیدی اضافه کرده است که از 60 گیگاوات ظرفیت جدید در ژانویه {3}مارس 2025 کاهش یافته است. بلومبرگ خاطرنشان کرد که افزایش ظرفیت خورشیدی جدید "به شدت کاهش یافته و به کاهش 4{5}ساله ظرفیت باد و همچنین کاهش رشد در ماه مارس رسیده است."
 

"جاه طلبانه ترین هدف":در یک کنفرانس مطبوعاتی جداگانه، مقامات چینی به بلومبرگ تأیید کردند که تعهد در پانزدهمین برنامه پنج ساله- برای دوبرابر کردن «انرژی غیرفسیلی» در 10 سال به ظرفیت انرژی - نه تولید یا مصرف - اشاره دارد و از سال 2025-2035 اجرا خواهد شد. این رسانه اضافه کرد که این جزئیات در خود برنامه پنج ساله "نامشخص" بود. خبرگزاری اقتصادی اکونومیک دیلی با بیان اینکه هدف دوبرابر "یکی از جاه طلبانه ترین اهداف در تاریخ انتقال انرژی چین" بود، افزود که "تسریع" انتقال انرژی به این کشور این امکان را می دهد که هم وابستگی خود را به بازار بین المللی انرژی کاهش دهد و هم "مقام بالا را در رقابت جهانی" برای توسعه صنایع کم کربن به دست آورد.

اخبار بیشتر چین

ترکیب جدید:ساوت چاینا مورنینگ پست گزارش داد که چین پروژه ای را برای ترکیب گاز با 10 درصد هیدروژن در بخشی از استان شاندونگ آغاز کرده است و افزود که این تغییر می تواند انتشار سالانه کربن در چین را «تقریبا 30 میلیون تن» کاهش دهد.

آسمان-بالا:به گفته شین هوا، چین یک ماهواره "با دقت{0}" برای نظارت بر انتشار گازهای گلخانه ای پرتاب کرد.

آفتابی اسپانیا:بلومبرگ گزارش داد، خودروساز چینی SAIC قصد دارد یک کارخانه خودروهای الکتریکی (EV) در اسپانیا بسازد.

مینگ یانگ:بلومبرگ همچنین گفت که مینگ یانگ، سازنده توربین‌های بادی، پس از مسدود شدن طرح‌های کارخانه‌ای در بریتانیا، در حال بررسی اسپانیا است.

شکایت رسمی:به گفته چاینا دیلی، چین به طور رسمی شکایتی را به اتحادیه اروپا درباره قانون شتاب دهنده صنعتی خود ارائه کرده است.

تعرفه های اتحادیه اروپا:به گزارش رویترز، وزیر بازرگانی چین گفت که با مقامات اتحادیه اروپا در مورد تعرفه‌های اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای برقی{0} ساخت چین به "فرود نرم" رسیده است.
 

کانون توجه

چگونه جنگ، نقره و مالیات، صادرات فناوری پاک چین را به پیش برد

بر اساس تجزیه و تحلیل Carbon Brief از چین، صادرات فناوری‌های{0} انرژی پاک چین در ماه مارس به دلیل افزایش دو برابری محموله‌های خورشیدی افزایش یافت.داده های گمرکی.

این افزایش را می توان تا حدی با تأثیر درگیری در خاورمیانه توضیح داد، اما تحلیلگران استدلال می کنند که سیاست صادرات خورشیدی جدید نیز پشت این ارقام است.

در این شماره، Carbon Brief به بررسی عوامل پشت سرگذاشته صادرات و تداوم یا عدم تداوم آن می پردازد.

بر اساس تجزیه و تحلیل کربن بریف، صادرات «سه» فناوری انرژی پاک چین «سه» جدید در مارس 2026 سالانه 70 درصد-به- سال افزایش یافت و به 21.6 میلیارد دلار رسید.

صادرات این سه فناوری - سلول‌ها و پنل‌های خورشیدی، وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) و باتری‌های لیتیوم{0}}- نیز نسبت به فوریه، ماه قبل از جنگ ایران، 37 درصد افزایش داشته است.

درگیری در خاورمیانه یکی از دلایل این افزایش است، زیرا باعث شده تا چندین کشور بر نیاز به افزایش منابع انرژی غیرفسیلی- تأکید کنند.

با این حال، محرک های مهم دیگری نیز وجود دارد که توسط تجزیه و تحلیل مختصر کربن از داده های گمرک نشان داده شده است که تفاوت صادرات بین انرژی خورشیدی، خودروهای برقی و باتری ها را نشان می دهد.

صادرات خورشیدی در مارس 2026 به طور قابل توجهی بیشتر از دو ماه قبل بود و 99.2 درصد نسبت به فوریه جهش داشت.

در مقابل، نه ارقام ماه مارس باتری ها و نه خودروهای برقی به افزایش سلول های خورشیدی نزدیک نشد.

صادرات باتری چین در ماه مارس در مقایسه با ماه قبل 37 درصد افزایش یافته است، در حالی که ماهانه -در-محموله های EV فقط 1.4 درصد افزایش یافته است.

(ارقام انجمن خودروهای مسافری چین حاکی از افزایش بیشتر درصدی است، اما این بر اساس یک محدوده محدودتر است که همه صادرات را در بر نمی گیرد.)

این ممکن است به این دلیل باشد که هر دو فناوری در سه ماهه اول سال 2026 عملکرد صادراتی قوی داشته اند. طبق داده های گمرک، بیش از یک میلیون خودروی برقی از چین بین ژانویه تا مارس صادر شده است که 73 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.

این صادرات سه ماهه ممکن است به جلب علاقه فزاینده به خودروهای برقی به دلیل تضاد کمک کرده باشد، با تخمین بلومبرگ NEF که فروش خودروهای برقی به 1.1 میلیون افزایش یافته است - 2 درصد سالانه-در مقایسه با{3}}سال - در ماه مارس. (بلومبرگ گفت، در این مجموع، فروش در چین و ایالات متحده "سرد شد" اما در اروپا و بخش هایی از آسیا "افزایش یافت".)

موج خورشیدی

نمودار زیر حجم صادرات سلول های خورشیدی، خودروهای برقی و باتری ها را در مارس 2025 به اضافه سه ماه اول سال 2026 نشان می دهد.

به گفته اندیشکده انرژی Ember، صادرات خورشیدی ماه مارس قادر به تولید 68 گیگاوات (GW) بود که معادل کل ظرفیت خورشیدی نصب شده اسپانیا بود.

صادرات سلول‌های خورشیدی، خودروهای برقی و باتری‌ها در مارس 2025 و ژانویه-مارس 2026. «وسایل نقلیه الکتریکی» شامل اتوبوس‌های برقی هیبریدی و باتری‌دار با 10 صندلی یا بیشتر است. خودروهای سواری برقی هیبریدی-وصل و غیر-شاخه-; و ماشین های سواری برقی باطری. منبع: اداره کل گمرک چین.

تجزیه و تحلیل Ember نشان داد که 50 کشور در ماه مارس رکوردهای زمانی- را برای واردات خورشیدی چین به ثبت رساندند و 60 کشور دیگر به بالاترین سطح خود در شش ماه گذشته رسیدند.

صادرات به آسیا دو برابر شد و به 39 گیگاوات رسید، در حالی که صادرات به آفریقا با 176 درصد افزایش به 10 گیگاوات رسید. در مجموع، این دو منطقه سه -چهارم از افزایش کلی صادرات را به خود اختصاص دادند.

تحليلگران به كربن بريف گفتند كه درگيري خاورميانه تقاضا را افزايش داده است، اما ضرب الاجل سياست داخلي محرك فوري تري بود.

دولت چین تخفیف‌های مالیاتی صادراتی محصولات خورشیدی را در اول آوریل حذف کرد و تولیدکنندگان را بر آن داشت تا پیش از اعمال این تغییر، محموله‌ها را سریعاً متوقف کنند.

Qin Qi، تحلیلگر چین در مرکز تحقیقات انرژی و هوای پاک، به Carbon Brief گفت که چنین ضرب‌الاجل‌های سیاستی «می‌تواند یک جهش بسیار شدید یک ماهه-در محموله‌ها ایجاد کند».

باتری ها و خودروهای برقی در حال حاضر همچنان تخفیف صادراتی دریافت می کنند.

کاهش قیمت نقره یکی دیگر از عوامل بالقوه است، زیرا از خمیر نقره برای ساختن یک جزء کلیدی در پنل های خورشیدی استفاده می شود. ماریوس موردال باکه، رئیس بخش تحقیقات خورشیدی در مشاور ریستاد انرژی، به رویترز گفت که معکوس شدن افزایش اخیر قیمت که هزینه ها را افزایش داده بود به تولیدکنندگان کمک کرد تا پنل های بیشتری را قبل از تغییر صادرات تولید کنند.

سنبله موقت

تحلیلگران پیش بینی می کنند که صادرات خورشیدی چین در آوریل بعید است که افزایش ماه مارس را تکرار کند. علاوه بر این، صادرات فوریه به دلیل تعطیلات رسمی سال نو چینی کاهش یافت و مقایسه ماه مارس را به طرز غیرمعمولی نامطلوب کرد.

Qin گفت: «یک ماه-در-یک ماه کاهش در آوریل تعجب آور نخواهد بود.

اما او همچنان خوش بین است که افزایش ظرفیت خورشیدی جهانی در خارج از چین در سال 2026 به دلیل نگرانی های تامین انرژی ناشی از مناقشه خاورمیانه ادامه خواهد یافت.

دیو جونز، تحلیلگر ارشد Ember، گفت که حذف تخفیف صادرات "تغییر چشمگیری تقاضا" نخواهد داشت، به خصوص که درگیری ادامه دارد.

او استدلال کرد که این سیاست می تواند مثبت باشد و به Carbon Brief گفت: "این چیزی است که بازار جهانی به آن نیاز دارد: یک زمین بازی برابر با چین."

این مورد توسط تحلیلگر مستقل چینی Lekai Liu برای Carbon Brief است.